|
18.07.2024 |
|
18 июля 2013 года в 10:40 часов по московскому времени (6:40 UTC) вертолет экспедиции «Россия 360» достиг географического центра России. За 9 суток экипаж, состоящий из частных пилотов, преодолел более 5000 километров и благополучно приземлился на юго-восточном берегу озера Виви, которое расположено в Эвенкийском районе Красноярского края. Озеро Виви является географическим Центром России. Вскоре после распада СССР, координаты Центра России были рассчитаны по оригинальной формуле академика Петра Бакута. После проверки Федеральной службой геодезии и картографии, за озером Виви был официально утверждён статус Центра России. |
|
09.07.2024 |
|
9 июля 2013 года из Московского аэропорта Домодедово стартовала экспедиция «Россия 360». Восемь часовых поясов, три климатические зоны, 30 000 километров – такое расстояние планируют преодолеть за 40-50 дней на легком одномоторном вертолете Robinson R66 авиаторы Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников. Значительная часть маршрута проходит через малоисследованные и безлюдные области Заполярья, Камчатки и Сибири. До сих пор никому не удавалось пройти подобный маршрут над труднодоступными территориями России на вертолете малой авиации. Во время экспедиции путешественники намерены установить рекорды в авиационно-технических видах спорта, провести ряд этнографических исследований, изучить состояние удаленных региональных аэропортов, а также создать архив уникальных фото- и видеоматериалов. «Россия 360», кроме прочего, станет первой российской интерактивной вертолетной экспедицией. Экипаж ведет он-лайн журнал на сайте www.heliex.ru, в котором ежедневно (при наличии связи) будет размещать отчеты о продвижении по маршруту и уникальные фото- и видеоматериалы. |
|
08.07.2024 |
|
Целая неделя соревновательного марафона на Чемпионате России по самолетному спорту позади. Интрига сохранялась до субботы. Вроде бы и лидеры известные, в самолетном спорте опыт и мастерство нарабатывается годами, и всё же до крайнего упражнения никто не мог с уверенностью сказать, что картина ясная и ничего неожиданного уже не произойдет. Так придумана соревновательная система в самолетном спорте, что напряжение и упорное соперничество сохраняется от первого дня до окончания соревнований. Если лидер допустит ошибку в завершающем упражнении, он в итоге может сильно откатится в итоговом протоколе по сумме многоборья. А на кону стоит не только звание Чемпиона России 2013 года по самолетному спорту, но и путевка на Чемпионат Европы по высшему пилотажу класса Advanced в Польшу. Чемпионат континента состоится в небольшом городке Радом в Польше с 1 – 11 августа 2013 года. После прошлогодней абсолютной победы россиянина Антона Беркутова на Чемпионате мира по высшему пилотажу класса Advanced в Венгрии очень не хочется сдавать позиции. А поддерживать высокий уровень каждый год, когда соперники буквально «дышат в спину», а на Родине далеко не всегда должным образом поддерживают, само собой непросто. Чемпионство на российских состязаниях оспаривали 23 пилота из Москвы и Московской области, Пермского и Хабаровского края, Брянской, Калужской, Новосибирской, Тюменской областей. В сборной команде страны для выступления на Чемпионате Европы 8 вакантных мест. |
|
Продолжение...
|
|
05.07.2024 |
9 июля пилоты-путешественники Игорь Гуржуенко и Виктор Сидельников отправятся из Московского аэропорта Домодедово в экспедицию на легком одномоторном вертолете Robinson R66. Частные пилоты планируют за 40-50 дней облететь всю Россию. Пока никому не удавалось преодолеть такие расстояния над труднодоступными территориями России на однодвигательном вертолете.
Приглашаем вас принять участие в мероприятии.
|
|
Продолжение...
|
|
27.06.2024 |
«Свет в конце тоннеля»
Эта статья продолжает серию публикаций о состоянии и перспективах авиации общего назначения в СНГ, в частности, в России – наиболее емком сегменте рынка АОН на постсоветском пространстве. Прогнозы, которые предлагаются для обсуждения в этих статьях, имеют одну особенность – они формируются не только на основе анализа собственно авиационной среды, но и ее экономического окружения.
«Хроники Нарн… Житомира»
Можно по-разному заглядывать в будущее авиации: забираясь по столбцам диаграмм и изломам графиков статистики или просто поднимаясь в небо. Если с каждым годом там все больше самолетов, вертолетов и прочей летающей техники, значит, все в порядке – нас ждет впереди летная погода.
«АВИАТОР» предлагает»
В «АОН» №2’2012 мы рассказали о чешском авиаконструкторе Милане Бристелла и его LSA NG-5 Bristell, участнике выставки Sport Aviation Expo 2013 в Sebring (Флорида). Еще раньше, в «АОН» №10’2011 и №1’2012 опубликовали статьи о компании BRM Aero и NG-5. Воронежское ООО «Авиатор» – ее дилер в России, а потому статья Юрия Цыганкова продолжает серию публикаций о новом LSA.
«Kuban AirShow»
Еще одно свидетельство развития АОН в России – KubanAirShow. Можно сказать, что это, по сути, уникальное явление в российской частной авиации. В пятый раз в Краснодаре проводится силами небольшой группы организаторов, прежде всего компании «СимАвиа», авиационный праздник, который с каждым годом все больше приобретает черты салона авиации общего назначения, подобного европейской AERO во Фридрихсхафене. С этим можно спорить, но речь идет не о сравнении небольшого авиашоу с выставкой, которая проводится c 1977 года, а о тенденции развития АОН на Кубани. |
|
Продолжение...
|
|
27.05.2024 |
|
Три климатических зоны, восемь часовых поясов, 30 000 километров, 40-50 дней в пути, более 60 запланированных посадок, около 180 летных часов - вот лишь основные цифры предстоящего перелета. Клуб пилотов-путешественников «АЭРОДИН» летом этого года организует вертолетную экспедицию «Россия 360». Маршрут начинается и завершается в Москве, на одном из подмосковных аэродромов. Первая посадка запланирована в Псковской области, на крайней западной точке материковой части территории России, которая находится на берегу реки Педедзе. Далее через Санкт-Петербург и Петрозаводск экспедиция отправится в Архангельскую область, а затем, пересечет полярный круг и остановится в Воркуте. Далее маршрут будет пролегать к географическому центру России, к озеру Виви, оттуда – на Таймыр, к самой северной точке материковой части территории РФ и Евразии – мысу Челюскин. Затем по северным территориям Республика Саха (Якутия) и Чукотского автономного округа – к мысу Дежнева, который является крайней восточной материковой точкой территории России и Евразии. На Чукотке также находится бухта Провидения, которая является стартовой точкой российской части исторической трассы «АЛСИБ», по которой перегонялась военная авиатехника из США в СССР в годы войны. По этой трассе и проложен дальнейший маршрут экспедиции. В этой экспедиции воздушное судно авиации общего назначения впервые пройдет российскую часть трассы «АЛСИБ» полностью: от бухты Провидения до Красноярска. Также, это будет первое прохождение всей трассы на вертолете. Члены экипажа вертолетной экспедиции «Россия 360» планируют сойти с трассы только для того, чтобы пролететь по территории Камчатки, посетить долину гейзеров, сделать уникальные съемки вулканов, берегов Берингова и Охотского морей. |
|
Продолжение...
|
|
|
27.05.2024 |
|
«DOWN UNDER»
Благодаря добровольным помощникам редакции наши читатели получают репортажи с одного из самых далеких авиасалонов, Australian International Airshow, начиная с 1999 г. Вначале нашим корреспондентом был Стас Фильштинский, вот уже несколько лет – Андрей Безмылов. В этом году, несмотря на крайнюю занятость, он дал нам возможность заглянуть по ту сторону Земного шара. Англичане об Австралии говорят Down Under. Оказывается, люди там ходят и летают так же, как и мы. И проблемы у них такие же, как у нас.
«Tecnam на AERO»
Жизнь циклична, в авиации – особенно. Поэтому периоды подъема чередуются со спадами. Вероятно, сейчас один из таких моментов, когда активность снижается. Хотя сказать, что авиационная жизнь замерла, нельзя. Общее впечатление от выставки AERO-2013 позитивное. Характерное явление – все больше разработок «зеленой» авиатехники, в том числе с использованием электродвигателей и солнечных батарей. Необычно много проектов сверхлегких вертолетов и самолетов. Но есть новинки и среди легких самолетов. Их так много, что для описания потребуется опубликовать несколько статей. Первая – об экспозиции компании Tecnam.
«E-FLIGHT»
Тема использования электрической энергии в моторном полете становится все более популярной в мире. Electric Flight актуален как никогда, причем не столько в связи с ростом стоимости углеводородного топлива, сколько потому, что конструкторы хотят создать технику, наносящую меньший вред экологии. Различные компании Европы, США и Китая заняты поиском ответов на вопрос: аккумуляторы, гибридные моторы или топливные элементы – какая из технологий наиболее перспективна? Этой теме была посвящена и конференция на AERO-2013, состоявшаяся 24 апреля, и большая экспозиция различных летательных аппаратов, развернутая в одном из павильонов выставки.
|
|
Продолжение...
|
|
|
13.05.2024 |
|
Все, кто может и хочет поддержать команду организаторов этого беспрецедентного перелета, больше узнают об экспедиции на сайте http://heliex.ru/ Рекомендуем посмотреть видеоролик на http://youtu.be/QLKHoPkjfpM и декларацию о помощи проекту на http://heliex.ru/expedition/deklaratsiya-o-pomoshhi-proektu-rossiya-360/. |
|
|
08.05.2024 |
|
В настоящий момент один из операторов в Китае, State Grid General Aviation (SGGA), использует вертолет Bell-407 в ходе работ по устранению последствий землетрясения в провинции Cычуань, вследствие которого серьезно пострадал город Яань 20 апреля. Bell-407 осуществляет осмотр линий электропередач на наличие повреждений и возможности их дальнейшего использования в спасательных мероприятиях. |
|
Продолжение...
|
|
|
26.04.2024 |
|
С 30 мая по 3 июня 2013г. на аэродроме «ФИНАМ» (Большое Грызлово) состоится Третий Чемпионат города Москвы по высшему пилотажу на спортивных самолетах. По сложившейся традиции Чемпионат Москвы официально откроет новый спортивный сезон 2013 года. Демонстрировать свою подготовку и сражаться за первенство будут не только лучшие пилоты столицы, но и спортсмены из разных городов России: Смоленска, Санкт-Петербурга, Новосибирска и др. Чемпионат проводится в трех уровнях сложности: I, II и III. Спортсменам I уровня сложности предстоит разыграть четыре официальных соревновательных программы – «Известная», «Произвольная» и две «Неизвестных». Участникам II и III уровня необходимо отлетать две программы, по итогам которых будет выявлено личное первенство. |
|
Продолжение...
|
|
|
|
<< В начало < Предыдущая 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Следующая > В конец >>
|
| Всего 81 - 96 из 772 |
